要出圈!2022款江铃域虎7尽显帅
、燃、智

022款江铃域虎7以“帅 、燃、智”为核心亮点，通过时尚设计
、强劲动力和智能配置重新定义商乘两用皮卡 ，48-183万元的价格区间使其成为性价比标杆。以下从三大核心优势展开分析：帅：时尚颜值引领皮卡设计潮流2022款江铃域虎7通过外观与车身设计的全面升级
，成为皮卡圈的“偶像派 ”代表 。

022款江铃域虎7皮卡将于11月19日开幕的广州车展上正式上市，以下是关于该车的详细介绍：车型定位：江铃域虎7是江铃汽车旗下宜商宜家型皮卡的旗舰车型 ，两用属性明显，适用范围广泛
。

上市当天
，湖南全顺江铃销售总监佘高慰先生和皮卡品牌销售经理张学知先生为2022款域虎7揭幕。同时来自长沙多家主流媒体和众多新老客户齐聚一堂，共同见证2022款域虎7的帅！燃！智！ 。帅——2022款江铃域虎7的过人颜值 ，让人沉醉不已。

在皮卡文化盛行的美国
，用皮卡载上摩托、冲浪板等设备去游玩已经见怪不怪；在中国，这种玩法也开始日益流行
。以2022款江铃域虎7来看 ，它采用了两纵八横高强度结构车架
，搭配抗冲击 、防锈蚀的SMC神盾货箱，承载力高达2吨 ，无论是各种户外装备
，还是全家出游时的生活用品，都能轻松收纳。

易车讯 日前 ，我们从江铃汽车官方获悉
，2022款江铃域虎7今日开启预售，预售价格在48-183万元之间 。2022款车型在设计上有所调整 ，镀铬的八边形进气格栅，配熏黑设计的 LED 大灯
，以及线条更加硬朗的下护板，整个车体更加具有美式风范
。进入车内 ，乘用化的内饰设计让人眼前一亮。

江铃域虎7柴油版用的是什么发动机

江铃域虎7柴油版用的是什么发动机？江铃域虎7柴油版采用的是四缸涡轮增压发动机 。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机
。涡轮增压器是一种空气压缩机
，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮 ，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气
，使之增压进入气缸 。

江铃域虎7柴油版搭载的是一款四缸涡轮增压发动机
。涡轮增压技术利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮旋转，进而带动同轴叶轮对进入气缸的空气进行压缩 ，实现进气增压的效果。这种发动机具有更高的功率和扭矩输出
，使得江铃域虎7柴油版在动力性能上有着优异的表现 。

柴油版搭载福特PUMA 0T发动机，最大功率104KW ，最大扭矩350N·m
。匹配6MT或采埃孚8AT变速箱
，并配备博格华纳智能四驱系统，动力性能与通过性全面升级。

江铃域虎7柴油版搭载了何种发动机？ 它采用了四缸涡轮增压发动机 ，这是一种特别设计的装置，通过涡轮增压器压缩空气
，以提升进气量 。涡轮增压器利用发动机排放的废气驱动涡轮，进而驱动同轴的叶轮 ，叶轮将经过空气滤清器管道过滤后的空气送入
，进行增压，确保充足的空气供应到气缸中。

江铃域7柴油四驱2021款长货箱用的是福特的发动机是进口的 ，用的是福特的发动机
，众所周知，江铃和福特已经达成了战略性的合作 ，所以
，很多江铃的汽车用的都是福特的发动机！江铃域虎7的汽油版车型使用了福特的ecoboost发动机，这是一款0升涡轮增压发动机 ，柴油版车型并没有使用福特的发动机
。

外猛内柔的两款皮卡较量,江铃域虎7对比五十铃铃拓

1
、下面
，我们就选取了江铃域虎7和五十铃铃拓来进行对比。外观对比 之所以选择这两款皮卡，很大一部分原因是这两款车型的造型 ，都很符合现阶段外猛内柔的皮卡形象设计 。

2、来到贵阳孟关皓翔看到五十铃铃拓是一款皮卡车，它的外观说不上亮眼
，内饰同样表现平平，可以说没有太多抢眼的优势
。

3 、值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃
、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐 、上汽大通
、江铃经典域虎。庆铃五十铃 这款极为经典的皮卡车型 ，这款车在2015年进行过一次小改款
，该车仍旧是在TF140基础上进行打造，车头细节部分进行了调整改进 ，不过与近年来国内流行的大尺寸皮卡相比
，仍旧保持这极为传统的造型 。

4、江铃域虎7累计销量：14851辆 同比增长：2180 车型特点：作为域虎系列的首款车型，在与时俱进的持续提升后 ，在市场仍有一定吸引力
，是销量前十里同比上涨幅度最大的皮卡车型
。

10万级皮卡市场的“重磅炸弹”?2020款域虎7正式上市!

1 、月8日，江铃旗下又一款高端皮卡——2020款域虎7正式上市。此次上市的2020款域虎7搭载福特PUMA 0T柴油发动机 ，匹配采埃孚8AT变速箱或6速手动变速箱 。新车共推出多达12款车型
，售价区间为78万元-163万元
。据了解，现在订车还能享受1年0利率贷款
、精美礼品等6重大礼。

2、当然 ，2020款域虎7的表现如何，车事君还没有体验过
，也希望它能够像官方宣传那样，操控佳 、维护成本低 。尽管这是一辆10万元级别的皮卡 ，但是它还拥有四驱版本车型
，最高价格也就163万元，对于这一款加长轴距的车型来说 ，不算很高
。

3、日前
，江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布，新车售价区间为78万-163万元。将根据不同配置
、不同轴距等区分 ，共计推出12款车型 。外观方面
，新车的格栅造型为上窄下宽，中间配备“JMC ”标志 ，显得十分气派。修长造型的头灯组设计精巧细致
，圆形雾灯嵌入下方保险杠内
。

越野乘坐皆出色,域虎7全方位展现皮卡车型魅力

1、高强度的大梁除了载重量上的优势以外也给域虎7提供了很高的车身扭转刚性，配合来自博格华纳的分时四驱系统以及较大的接近角 、离去角等设计 ，令域虎7拥有着领先竞品的越野通过能力。相较于储物空间
、越野能力有限的乘用车来说，域虎7自带大货厢
，越野能力出色，在户外自驾更有优势 。

2、022款江铃域虎7以“帅 、燃
、智”为核心亮点 ，通过时尚设计、强劲动力和智能配置重新定义商乘两用皮卡
，48-183万元的价格区间使其成为性价比标杆
。以下从三大核心优势展开分析：帅：时尚颜值引领皮卡设计潮流2022款江铃域虎7通过外观与车身设计的全面升级，成为皮卡圈的“偶像派
”代表。

3 、022款江铃域虎7皮卡将于11月19日开幕的广州车展上正式上市 ，以下是关于该车的详细介绍：车型定位：江铃域虎7是江铃汽车旗下宜商宜家型皮卡的旗舰车型
，两用属性明显，适用范围广泛 。

4
、江铃全新域虎以其全面升级的产品力 ，为消费者带来了一款兼具实用性、舒适性与越野性能的皮卡车型
，无论是创业还是越野探险，都能完美胜任 ，在皮卡市场中树立了新的标杆
。

皮卡不好玩不如推下海,2020款江铃域虎7首试

皮卡的骄傲
，在于它的通过性和装载能力，“乘用化”的新款域虎7 ，依然可以做到这些，新款域虎7底盘采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架
，后钢板弹簧非独立悬架的设计，承载能力大幅提升 ，可承载904kg的人和货
，而且长轴版本还可选装SMC神盾货箱，装下大量货物前去摆摊或承接货物运输的单 ，发家致富有望。