18款大众高尔夫嘉旅是一款啥车

高尔夫 嘉旅是几座的 5座 。 高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）嘉旅是高尔夫的旅行版 ，宽敞的车内空间是其最大卖点
，虽然高尔夫嘉旅看起来拥有SUV的身材 、MPV的模样，但是大众官方依然将它定位为紧凑型轿车
。

不完全是。大众官方将高尔夫房车定位为紧凑型车 。事实上 ，高尔夫大篷车是基于高尔夫底盘的旅行版高尔夫。吕佳弥补了高尔夫车型在车空车厢的不足，专为家庭用户量身打造
。外观上更像小型MPV
，实际使用的是家用小型MPV，吕佳只供应5座车型。

高尔夫嘉旅不是SUV ，而是紧凑型轿车的一种
，实际上是高尔夫的旅行版 。以下是关于高尔夫嘉旅的详细解释：车型定位：大众官方将高尔夫嘉旅定位为紧凑型轿车，是基于高尔夫底盘打造的一款车型
。

大众官方将高尔夫嘉旅定位为紧凑型轿车 ，而非SUV。实际上
，高尔夫嘉旅是基于高尔夫底盘打造的旅行版车型，它弥补了高尔夫车型在车内空间上的不足 ，为家庭用户量身打造 。外观与用途 高尔夫嘉旅在外观上看起来更像是一台小型MPV
，实际的用途也是家用小型MPV
。它只提供5座车型，满足家庭出行的需求。

高尔夫嘉旅可被视为最可惜的大众车 ，其比速腾
、高尔夫都更适合家用
，但因外观等因素欣赏的人不多，以下是对它的详细介绍：定位与价格高尔夫嘉旅定位和本田杰德类似 ，是5门5座两厢车，尺寸介于高尔夫和大众途安之间
，比普通高尔夫长宽高和轴距都更大 。

新手适和架大众高尔夫sportsvan吗

1、大众高尔夫Sportsvan（高尔夫·嘉旅）高尔夫Sportsvan其实就是国内一汽-大众的高尔夫·嘉旅，在国内它定位为紧凑型两厢轿车 ，而在欧洲则是入门级5座MPV
，因此你既能把它当作加高车顶的“大号高尔夫 ”，又能当作砍掉了一部分尾巴的“小号途安
”
。

2 、高尔夫嘉旅（Golf Sportsvan）和大众朗境（Cross Lavida）都是大众旗下的车型 ，但定位和特点有所不同。以下是详细的对比分析
，帮助你根据需求做出选择： 车型定位高尔夫嘉旅：基于高尔夫平台打造的紧凑型MPV/跨界车，注重空间灵活性和实用性 ，适合家庭使用 。

3、大众值得购买的三款冷门车型分别是：大众高尔夫Sportsvan
、大众Passat GTE、大众Tiguan Allspace
。 大众高尔夫Sportsvan 空间灵活：高尔夫Sportsvan巧妙结合了紧凑型车的灵动与MPV的实用性
，为消费者提供了灵活多变的空间布局。

4 、是基于大众这是最新的型号 。该车长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距为2688mm。一汽-大众高尔夫客旅外观与进口大众高尔夫Sportsvan基本一致 ，没有任何国产化调整
。正面无褶
，营造出宽身的视觉效果。车顶的铝合金行李架不仅美观，还有助于扩大载重量 。宽尾配合短尾 ，使得尾部更加灵活
。

5
、大众Sportsvan，高尔夫车基本上是大众极为流行的高尔夫两厢车的稍大版本
，姿态更高， 座椅 位置更高 ，轴距更长
，增强了实用性。因此，它就像一辆高尔夫MPV 。Sportsvan是越来越多紧凑型跨界MPV的一部分
。这些MPV不是全尺寸的操作员 ，但它们提供的功能比普通掀背车更多。

6、大众高尔夫Sportsvan是一款特别设计的厢式运动车
，它的名称来源于Sports Van，意味着它融合了运动性能与多功能的厢式车特性 。这款车型是大众高尔夫Plus的换代产品 ，最初并未引进中国市场
，但其独特的设计使其在国内市场引起了关注
。与常规的高尔夫7相比，Sportsvan的优势主要体现在储物空间的优化上。

高尔夫sportsvan的sportsvan是什么意思

高尔夫Sportsvan中的Sportsvan意味着它融合了运动性能与多功能的厢式车特性 。以下是关于Sportsvan的详细解释：Sports：这部分强调了车型的运动性能
。高尔夫Sportsvan作为高尔夫系列的一员 ，继承了高尔夫车型的运动基因
，提供了较为出色的驾驶体验。

大众高尔夫Sportsvan是一款特别设计的厢式运动车，它的名称来源于Sports Van ，意味着它融合了运动性能与多功能的厢式车特性 。这款车型是大众高尔夫Plus的换代产品，最初并未引进中国市场
，但其独特的设计使其在国内市场引起了关注。与常规的高尔夫7相比，Sportsvan的优势主要体现在储物空间的优化上
。

高尔夫Sportsvan其实就是国内一汽-大众的高尔夫·嘉旅 ，在国内它定位为紧凑型两厢轿车
，而在欧洲则是入门级5座MPV，因此你既能把它当作加高车顶的“大号高尔夫” ，又能当作砍掉了一部分尾巴的“小号途安 ”。

高尔夫嘉旅（Golf Sportsvan）和大众朗境（Cross Lavida）都是大众旗下的车型
，但定位和特点有所不同 。以下是详细的对比分析，帮助你根据需求做出选择： 车型定位高尔夫嘉旅：基于高尔夫平台打造的紧凑型MPV/跨界车 ，注重空间灵活性和实用性
，适合家庭使用
。

高尔夫嘉旅为什么销量不如高尔夫?

尽管高尔夫嘉旅在设计上注重实用性，但其销量并未达到预期目标。这可能与消费者对于旅行车的认知度不高以及对SUV的偏好有关 。总的来说 ，大众高尔夫嘉旅凭借其宽敞的空间和多功能性
，在欧洲市场表现出色，但在进入中国市场后 ，由于消费者偏好和市场接受度等因素，其销量未能取得显著突破
。

旅行版在中国的认知度还不够
，早在80年代，欧洲就已经盛行旅行车。而我国到现在 ，旅行车还是不被广大消费者认可
，而对SUV情有独钟 。

首先，高尔夫嘉旅的定位较为局限 ，主要针对的是那些追求实用性而非豪华感的消费者
，而这类消费者在整体市场中并不占据主导地位
。其次，它面临着来自本田 、丰田等旅行车型 ，以及国内SUV品牌的激烈竞争！--
，这些竞品对高尔夫嘉旅的销量构成了压力。

大众值得购买的三款冷门车型有哪些?

1
、大众值得购买的三款冷门车型分别是：大众高尔夫Sportsvan、大众Passat GTE 、大众Tiguan Allspace 。 大众高尔夫Sportsvan 空间灵活：高尔夫Sportsvan巧妙结合了紧凑型车的灵动与MPV的实用性，为消费者提供了灵活多变的空间布局
。

2
、大众探影 指导价：149-199万 TACQUA探影在设计上保留了欧版T-CROSS的纯正德系血统 ，整体采用劲·影美学设计理念
，标志性的X型前脸搭配个性简约的环形雾灯造型，与T-ROC探歌、TAYRON探岳如出一辙 ，将一汽-大众SUV家族极具力量感和高辨识度的设计特征诠释得淋漓尽致。

3 、大众途锐定位是一台豪华汽车，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV
，在2011年上市，可以和奥迪A7A8途昂相媲美 ，肯定是值得购买的 。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台
，位于中大型豪华销量排行老六，这样子的数据结果比较省得用户的青睐 ，638万起步
，有12万元左右的优惠力度。

汽车历史上的著名跨界车,为何只有少数能成功?

探索者系列其实并不是真正的SUV，而是皮卡车的货斗加一个盖 ，并把货厢和乘员舱打通
，再加入了第三排座椅，按照我的个人理解 ，就勉强把它归类为跨界SUV吧！这类皮卡改的跨界SUV
，在21世纪初到2010年之间的中国车市可谓十分盛行，福迪只是当年众多生产这类车型的自主品牌中的一个
。

那是因为厂商根本没造出中国消费者想要的跨界车而已。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

跨界车在市场上的成功，推动了汽车设计的不断创新
。随着消费者对汽车需求的不断变化
，跨界车的设计和性能也将不断创新和改进，为消费者带来更加出色的驾驶体验。总的来说 ，跨界车凭借其独特的设计和优越的性能
，在汽车市场上展现出了强大的竞争力 。

总的来说，无论是长安CS85 Coupe和吉利星越 ，还是新宝骏RC-6
，它们都是2019年跨界非常成功的车型，即便是被称为国产跨界最成功的三款车也不过分
。所以 ，如若选车追求个性
，那么这三款车其实是值得考虑的，特别是新宝骏RC-6 ，长近5米不足8万却能越野的它
，更是称得上是跨界车中的首选。

发展历史：以宝马X6为代表的跨界SUV曾引领风潮，尽管当时并未形成强烈的市场趋势 ，且宝马X6的销量也不尽如人意，本田歌诗图甚至直接停产 。但这些尝试为跨界车的发展奠定了基础
。现代趋势：近年来
，Coupe车型在市场上风靡一时，其斜背或溜背造型成为了运动的代名词 ，并被大量品牌轿车如雅阁
、凯美瑞等采用。

动力方面
，雪铁龙抛弃了从富康时代演变而来的6升自然吸气引擎，转而使用了2T三缸涡轮机 ，在5500转时能够输出116匹马力
，峰值扭矩则为190牛·米，输出不是很亮眼但是拥有不错的燃油经济性 。作为一台强调能够应付复杂路面的跨界车 ，C3L却没有配置四驱
。