广汽丰田车编号s2025m0127v什么意思
1 、广汽丰田车编号S2025M0127V是广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案的召回计划编号。该召回计划的具体内容如下：实施时间：自2025年9月30日起实施 。召回车型及数量：全新第九代凯美瑞车型：召回2024年3月7日至2024年11月8日期间生产的部分车辆，共计69169辆 。
2 、V代表主动召回 ，即制造商主动发现并实施的召回活动。I代表指令召回 ，即根据政府部门的指令或要求而实施的召回活动。O代表其他类型的召回，可能包括因特定原因而进行的特殊召回活动 。
邓禄普开裂事件是哪个型号
邓禄普开裂事件涉及多个型号，其中VE302和LM705是投诉较多的型号 ，具体情况如下：主要投诉型号及案例 VE302型号： 2024年10月用户在天猫邓禄普旗舰店购买的205/55R16 91V VE302轮胎 ，使用仅半年出现开裂，向商家索赔被拒 。
涉及SUV轮胎开裂报道较多的品牌主要为邓禄普和韩泰 ，具体信息如下：邓禄普轮胎开裂问题邓禄普LM705型号轮胎被多例车主投诉存在侧壁开裂问题 ，投诉集中的车型包括宝马X奥迪A4L等中高端SUV。从投诉案例来看，部分车主反映轮胎在使用一段时间后 ，侧壁出现明显的裂纹 ，这些裂纹可能影响轮胎的结构强度和安全性 。
针对邓禄普轮胎开裂的问题，特别是某些型号如AT25和LM705等存在的普遍开裂现象 ，车主们需要格外注意 。如果发现轮胎裂纹又深又长 ，特别是出现在侧壁上，这通常是轮胎即将失效的征兆 ，需要及时更换轮胎以确保行车安全。总之 ，轮胎安全无小事，车主们应定期检查轮胎状况，发现异常及时更换 。
当然最后还是看你的需求 ，如果你常开优良路面 ，重视舒适性，那邓禄普比较适合你；反之如果路况比较差 ，你又比较重视安全性的话 ，普利司通不会让你失望的 。
它更为耐磨损的轮胎型号规格是SPTouringT1，耐磨损指数值达到520 ，是邓禄普经济发展适用型轮胎。玛吉斯是一款国内轮胎 ，很有可能在性能上没有非常出色的，可是它更适用于我国的路面 ，针对一般的车子和车辆状况或是非常运用的 ，整体的抗磨损程度上也非常高，性价比高 。
丰田召回车有哪几款
卡罗拉双擎/亚洲狮双擎（2023 - 2024款）：近13万台（卡罗拉双擎为主） ，因发动机线束隐患 ，采取免费更换改良后中间轴的措施 。美国市场（2025年6 - 7月）制动软管问题召回批次：2024 - 2025款丰田塔科马约6万辆，原因是越野时后轮制动软管易损坏泄漏，措施为免费更换后制动软管。
丰田召回的车辆包括以下款式：在海外销售的车辆：部分TOYOTA CROWN、MARK X、LEXUS IS250 、IS350 、GS300、GS350 、TOYOTA Noah 、Voxy、TOWNACE 、LITEACE等车型 。
雷克萨斯品牌：IS 、NX、RX 、LS 、GX、GS 、LC 、RC、LX 。车型特点：召回车型均为高端旗舰之作 ，普通入门级车型未涉及。风险分析：发动机熄火在车辆正常行驶中极其危险 ，尤其是高速行驶时，可能引发严重后果。丰田因此迅速宣布召回 ，以避免人命伤亡 。
一汽丰田、广汽丰田召回6万辆汽车 ，主要涉及部分RAV4荣放和威兰达车型，召回原因是多媒体屏系统存在安全隐患 ，将免费升级程序解决 。召回主体与计划备案本次召回由一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）和广汽丰田汽车有限公司共同实施。
卡罗拉作为丰田的畅销车型 ，部分年份款也有召回记录 。发动机相关问题是召回的主要原因之一 。例如，发动机的燃油喷射系统可能出现故障 ，导致燃油供应不稳定 ，进而影响发动机的正常运转，严重时甚至可能引发车辆熄火等情况。 RAV4荣放部分批次因安全配置或零部件质量问题被召回 。
凌尚和雷凌双擎对比
凌尚与雷凌双擎的核心差异主要体现在定位 、空间 、动力和配置四个维度 ，2026款车型在细节上进一步强化了各自优势基础定位与价格差异 定位侧重不同：凌尚主打大空间紧凑型车（接近中型车尺寸） ，雷凌双擎侧重经济实用型混动，两者同属丰田TNGA架构但市场定位有明显区隔 。
凌尚和雷凌双擎在定位、动力 、空间 、配置和噪音方面存在明显差异，消费者可根据需求选择。定位与价格：雷凌主打省钱实用 ，当前优惠力度较大 ，优惠2万5后最低9万多即可入手，适合预算有限且注重性价比的消费者 。凌尚定位轻奢型 ，优惠后起售价仍需13万 ，价格更高，适合追求一定品质和配置的用户 。
雷凌双擎市区内油耗普遍在5升以内 ，油耗更低。配置与价格：凌尚全系标配TSS智行安全系统 ，优惠幅度较高 。雷凌领先版多出膝部气囊、倒车雷达和无钥匙进入等功能，与凌尚价格存在重叠 。综上所述 ，消费者在选择时应根据自己的具体需求和预算进行权衡。
性能对比：雷凌双擎起售价138万元 ，虽在油耗与品牌口碑上具备优势，但价格差距可能影响消费者决策。 2023年插混市场白热化竞争自主品牌布局：长安 、奇瑞 、五菱、零跑等车企加速推出混动车型 ，覆盖10-20万元价格区间 ，进一步挤压合资品牌空间 。
