最失败的兰博基尼是哪一款
所以综合多方面因素，兰博基尼 LM002被认为是兰博基尼相对失败的一款车型。
兰博基尼最失败的一款车存在不同说法，一种认为是Silhouette ，另一种认为是LM001及其前身Cheetah。Silhouette：推出背景：这款车在1970年代推出 ，全球仅产52台，现存不足30台 。创新设计：Silhouette具有一些创新设计 ，如可拆卸顶棚和电话拨号轮毂 。
还有兰博基尼 Estoque ，作为一款四门轿车概念车，虽然设计独特 ，但背离了兰博基尼一贯的双门跑车形象 ，市场接受度不高，最终也没有量产上市 ，从商业角度算是一个不太成功的尝试。 兰博基尼 LM002：它是兰博基尼推出的一款越野车 ，打破了兰博基尼一直以来专注超跑的形象 。
兰博基尼作为超级跑车品牌，每一款车型都凝聚着独特设计与高性能追求 ，很难简单定义哪一款是最失败的 。不过 ，在其发展历程中，有一些车型因各种原因受到争议较多。比如兰博基尼 LM002，它是兰博基尼推出的一款高性能越野车 。
最失败的兰博基尼车型可能包括兰博基尼首款中置V8超跑、兰博基尼SC63超跑项目以及兰博基尼LM001项目 。兰博基尼首款中置V8超跑：这款车型在发布后受到了广泛的批评。其外观设计被嫌丑 ，不符合兰博基尼一贯的激进与炫酷风格 。
兰博基尼Estoque车型综述
Estoque ，这款由兰博基尼在2009年巴黎车展上首次亮相的概念车型，标志着品牌历史上的一个重要转折点——兰博基尼的第一款四门车型 。这辆Estoque车型 ，瞄准了奔驰CLS 、奥迪A保时捷Panamera等新兴四门Coupe市场的竞争者 ，旨在拓展兰博基尼品牌在四门豪华车领域的影响力。
Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型 ，也是兰博基尼史上第一款四门车型 ，这款车的目标指向奔驰cls与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门coupe市场 ，这款车预计会于2011年开始量产 。不过因为是一款兰博基尼 ，所以售价估计不会低于15万英磅 。
兰博基尼作为超跑品牌，每款车型都有其独特魅力和价值 ，很难简单定义哪款是最失败的。不过 ，相对来说评价没那么高的可能是兰博基尼Estoque。首先，从市场定位看，兰博基尼一直以超级跑车闻名 ，Estoque却定位四门豪华轿车 ，这与品牌传统形象有较大差异 。它试图开拓新的细分市场，但却没有很好地被市场接受 。
兰博基尼SUV名为Urus ，基于大众集团的MLBEvo平台进行打造 ，动力方面，该车搭载两种动力配置 ，包括传统汽油动力和插电式混合动力。
兰博基尼有四座的吗
兰博基尼首款纯电动车型Lanzador计划于2028年推出 ，定位为双门四座跨界轿跑，融合SUV空间与GT跑车性能 ，并采用纯电驱动技术 ，标志着兰博基尼加速向新能源领域转型 。外观设计：跨界融合，兼具运动与实用性前脸与侧面造型：Lanzador延续了兰博基尼家族式夸张设计语言 ，前脸线条锐利 ，搭配大尺寸进气格栅，营造出强烈的视觉冲击力 。
那就是2+2的四座布局。这种座椅布局虽然在部分越野车上也有搭载，但绝大多数还是用在豪华品牌上来彰显车主的身份象征 。那么今天 ，大咖就来给各位盘点一下 ，目前市面上采用4座布局的SUV车型到底有哪些 。
有，兰博基尼四座的有兰博基尼Estoque ，兰博基尼LM002 ，兰博基尼URUS。兰博基尼Urus 兰博基尼SUV名为Urus，基于大众集团的MLBEvo平台进行打造 ，动力方面 ，该车搭载两种动力配置，包括传统汽油动力和插电式混合动力 。
