新宝骏RS-3,开了近3000公里的用车感受!
总的来说这辆RS-3给我的满足感远大于遗憾,虽然动力不算强但油耗也不高 ,外观内饰也都挺满意,车联网也好用,而且我买的这辆顶配版还带主动刹车功能 ,性价比真的很足 。没有十全十美的车,这台车再开一段时间就得去做首保了,从提车到现在我也并不觉得后悔。
所以新宝骏RS-3就算是在拥堵路段下,也能够进行跟车 ,降低了我的驾驶疲劳,此外RS-3还有新宝骏车联网,想要发微信可以直接用语音完成。
RS3的空间也是家用比较合适的 。后排坐下三个成年人还不拥挤 ,我觉得就可以了。新宝骏RS3的内饰和做工我觉得没什么好说的,我也没有想吐槽的地方。不到十万买最顶配,配置还这么多。档次感不亚于十五万级别的合资车型 。就是新车有些异味 ,也是情有可原的。
1公里只需3毛,小保养300出头,新宝骏RS3:养车真不难
据了解,新宝骏RS3手动版车型的百公里平均油耗大概在0L左右,CVT版车型稍高一些 ,大概在7L左右。假设新宝骏RS3手动版车型一年跑5万公里,92号汽油以47元/升的油价计算,一年下来油费大致在4923元 ,每月油费只需425元,与坐公交地铁外出的成本几乎齐平,对大部分人而言不会有经济压力 。
根据车友们的用车油耗分享,新宝骏RS-3 5T车型的百公里综合油耗在2L左右 ,燃油经济性也不错,刚入社会的年轻人也能养得起。除此之外,在智能用车表现上 ,新宝骏RS-3也做得比较出色。
如果你的预算在10万元内,颜值时尚个性 、拥有超强的AI语音智能功能以及不到4毛一公里的新宝骏RS-3,绝对是称得上是物超所值 。预算在20万左右 ,开不坏的日系车本田CR-V能陪伴你度过长久的时光。或者攒攒钱到30万左右直接上BBA,感受一下奥迪Q3的强大动力和豪华科技感。

新宝骏RS-3油耗怎么样?深度评测后,老司机直言油耗低养车无压力_百度知...
根据车友们的用车油耗分享,新宝骏RS-3 5T车型的百公里综合油耗在2L左右 ,燃油经济性也不错,刚入社会的年轻人也能养得起 。除此之外,在智能用车表现上 ,新宝骏RS-3也做得比较出色。
而且,新宝骏RS-3的油耗表现也相当不错,他开了1000公里左右,百公里平均油耗也就是在9L左右的水平 ,这样的油耗表现养车没有压力,我可以放心大胆的跑了。
据了解,新宝骏RS3手动版车型的百公里平均油耗大概在0L左右 ,CVT版车型稍高一些,大概在7L左右 。假设新宝骏RS3手动版车型一年跑5万公里,92号汽油以47元/升的油价计算 ,一年下来油费大致在4923元,每月油费只需425元,与坐公交地铁外出的成本几乎齐平 ,对大部分人而言不会有经济压力。
因此,新款宝骏RS-3的油耗确实是很多人非常关心的问题。新步坤RS-3有两款发动机,一款是自然吸气5L发动机 ,另一款是涡轮增压5T发动机。不用说,5升发动机可以满足日常家庭的动力需求,并且燃油消耗非常低 。
新宝骏RS-3是一款指导价区间为38万-88万元的产品。很多刚进入职场的年轻人都会选择新宝骏RS-3。他们的经济压力不会很大 。他们也希望油耗能尽量低一些,所以新宝骏RS-3的油耗确实是很多人都有密切关系的问题。新宝骏RS-3有两款发动机 ,一款是5L自然吸气发动机,另一款是5T涡轮增压发动机。
新宝骏RS-3是一款指导价区间为38-88万元,很多初入职场的年轻人会选择新宝骏RS-3 ,他们的经济压力也不会很大,当然也希望油耗能尽量更低一下,所以新宝骏RS-3的油耗确实是很多人很关系的一个问题 。
谁说宝骏汽车很廉价,新宝骏RS-3就很精致,6.38万元起
1、新宝骏RS-3 2020款 5T CVT智能豪华型内饰设计同样个性 ,细节处的橙色饰物,和该车的时尚定位相符合。同时,该车配备了自动驻车、无钥匙启动系统 、远程启动等多个配置。关于新宝骏RS-3这款车的实拍体验就到这里为止 ,下面小哥就为大家总结一下 。
2、新宝骏RS-3作为宝骏汽车旗下的重磅车型,凭借其接地气的定价、时尚的设计以及丰富的配置,成为了市场上备受瞩目的车型之一。对于都市小青年来说 ,它无疑是一个值得考虑的选择。
3、新宝骏RS-3 指导价:38-88万 新宝骏RS-3则采用的新宝骏的家族式外观设计,前脸使用分体式的大灯,上方一条由镀铬装饰连接而成的日间行车灯,大灯位置比较偏下 ,幅格栅的形状则比较运动 。科技感和运动感在这台车的外观上实现了共存。
