丰田召回事件2021,2021年丰田召回车型有哪些
1、丰田召回超32万辆卡罗拉和雷凌汽车 ，原因是车辆发动机点火线圈存在制造问题 ，可能导致行驶中熄火 。以下是详细信息：召回原因：此次召回是由于发动机点火线圈制造问题，部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差 。
2 、小鹏汽车召回13399辆G3汽车 ，广汽丰田召回53000辆凯美瑞 、汉兰达汽车 ，均因存在安全隐患，企业承诺免费更换零部件消除隐患。小鹏汽车召回情况 召回实施时间：自2021年1月30日起 。召回车型及数量：召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车 ，共计13399辆 。
3、召回的车型则是热门车型卡罗拉 、汉兰达 、雷克萨斯在内的三款车型。召回数量共计达23万辆汽车 。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是：由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因 ，在焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的风险 ，在极端情况下会增大起火风险 ，引发安全隐患 。
4、广汽丰田汽车有限公司针对2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分全新第四代汉兰达，共计82680辆，进行了召回。同时 ，威兰达高性能版 、威飒双擎和赛那也在相应生产期间的部分车型被纳入召回范围 。一汽丰田汽车有限公司则对2021年7月27日至2022年4月7日期间生产的皇冠陆放部分车型进行了召回 。
5 、召回事件基本情况6月23日 ，丰田发布《关于近期海外召回相关咨询的回复》，明确bZ4X车型在中国大陆地区尚未开始生产、销售 ，此次召回不涉及中国市场。
6 、易车讯日前 ，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划 ，自2022年5月11日起召回以下车辆。
丰田2023年召回车型一览表
丰田2023年召回车型一览表如下：一汽丰田：车型：卡罗拉召回时间范围：2019年8月至2023年7月召回数量：约35万辆召回原因：高压燃油泵内部零件的耐压性不足 ，可能导致燃油泄漏，增加火灾风险 。广汽丰田：车型：汉兰达（两次召回）第一次召回：部分汉兰达 ，总计157458辆 ，原因在于前保险杠下护板的安装问题 。
以下是丰田及雷克萨斯近期召回车型一览表：国内市场（2025年7月最新）卡罗拉双擎/亚洲狮双擎（2023 - 2024款）：近13万台（卡罗拉双擎为主），因发动机线束隐患 ，采取免费更换改良后中间轴的措施。
023年6月21日至2024年11月27日期间生产的部分锋兰达车型 ，共计887辆 。自即日起，召回2025年4月24日至2025年5月23日期间生产的部分全新第九代凯美瑞车型，共计6154辆 。一汽丰田汽车（成都）有限公司：召回2024年6月24日至2025年2月10日期间生产的部分国产亚洲龙车型 ，共计54143辆。
实测数据：在懂车帝2023年夏季测试中 ，bZ3满载续航达成率仅63%，低于新能源车平均值64% ，排名垫底 。竞品对比：比亚迪仰望U8（插混车型）以81%的达成率位列第一 ，宋Plus DM-i以68%排名第二，凸显bZ3在续航管理上的不足 。
丰田召回要什么材料
1 、召回原因召回范围内车辆因燃油箱通风管外壳（树脂材料）上部的形状不当 ，在使用过程中可能产生微小裂痕 ，长时间使用后裂痕有可能逐渐贯穿壳体。在燃油箱加满燃油等情况下，燃油可能会从通风管外壳裂痕贯穿处渗出 ，存在安全隐患及不合理排放危害 。
2、在此之前 ，与丰田合作的电装公司，就因为其燃油泵供的涡轮树脂材料不合格 ，存在摩擦壳体导致失灵或停转（造成车辆熄火失速）的可能性 ，导致了丰田一系列的召回 。
3、一汽丰田召回部分老款威驰 、卡罗拉 、花冠EX车型，因副驾驶安全气囊存在异常破损隐患，共涉及735 ，897辆车 ，4S店将为召回车辆免费更换相关零部件。召回原因此次召回是由于部分车辆副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 。
4、凯美瑞召回是指丰田汽车（中国）投资有限公司宣布召回部分凯美瑞汽车的行为 。以下是关于凯美瑞召回的几个关键点：召回原因：凯美瑞召回的主要原因是这些车辆的燃油泵存在问题，可能导致发动机在行驶中停止运转 ，存在安全隐患。
5 、丰田召回超32万辆卡罗拉和雷凌汽车 ，原因是车辆发动机点火线圈存在制造问题，可能导致行驶中熄火。以下是详细信息：召回原因：此次召回是由于发动机点火线圈制造问题 ，部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差 。
6 、召回范围：天津一汽丰田汽车有限公司将召回2017年1月10日至2017年1月14日期间生产的部分卡罗拉及卡罗拉双擎轿车 ，共计953辆 。这些车辆涵盖了目前卡罗拉搭载的2T、6升和8升发动机车型，以及卡罗拉双擎搭载的8升混动系统车型。召回启动时间与查询方式：部分车型的召回于即日起启动 。
为什么不建议买卡罗拉?
1 、车漆厚度不足卡罗拉的车漆工艺偏薄 ，日常使用中容易被石子 、树枝等轻微剐蹭留下划痕 ，长期暴露在强光或酸雨环境下，漆面老化速度较快 ，需要更频繁地保养维护 ，增加了使用成本 。隔音效果欠佳车辆在高速行驶时，风噪、胎噪及发动机噪音容易传入车内，尤其是对噪音敏感的用户会感到明显干扰。
2 、再者 ，卡罗拉双擎的电池维护成本较高 。早期车型使用铅酸电池 ，低温下效率受影响 。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保 ，但镍氢电池随时间自然老化 ，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元。此外 ，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳 。
3 、为了不占用后备箱空间 ，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方 。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间 ，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点 ，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强 、噪音控制出色等 。
