桑塔纳富康捷达,当年的老三样,现在怎么样了?

韩寒在接受采访时说到：“当时我做了非常系统的研究。捷达不行 ，捷达是东北的出租车；桑塔纳则是上海的出租车 。我一定要买一辆个性的车型
，结果选了富康
。然后把车开到北京改装时候发现：富康是北京的出租车。 ”当时的车辆价格并不便宜，老三样是购车者为数不多的选择 。

不难看出 ，“老三样
”现在的处境可以说是截然不同，富康（爱丽舍）基本已经被消费者遗忘
，老捷达虽然停产了，但新的捷达品牌依然很受欢迎 ，而桑塔纳则一直充满活力。

0年前风靡全国的“老三样”——捷达 、富康和桑塔纳
，如今的发展状况各不相同
。桑塔纳：桑塔纳作为老三样的先驱，自1985年国产化以来 ，经历了多次升级与转型
，见证了汽车工业40年的演变。尽管在2012年停产，但其换代车型桑塔纳2000通过加长设计和本土化策略 ，在国内市场奠定了坚实地位 。

时代变迁
，汽车行业经历了翻天覆地的变化
。曾经，桑塔纳
、捷达和富康被誉为汽车界的“老三样 ” ，它们以出色的质量和可靠性著称
，成为那个时代的标志。桑塔纳和捷达至今仍在市场上保持活跃，并且销量依然出色 。特别是捷达 ，已经演变成一个全新的品牌，提升了其品牌价值
。然而
，富康却逐渐淡出了人们的视线。

老三样有哪三样相信大多数的人都很熟悉，虽然也有暴露年轻的嫌疑…… 这“老三样”中最老的“一样
”至今也有40多年了 ，不知陪伴了多少人的青春
，见证了多少人的奋斗，那这三位老伙计如今都怎么样了呢？桑塔纳 过去：“拥有桑塔纳 ，走遍天下都不怕 。

致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念

在1992年5月
，东风汽车跟法国雪铁龙合资组建神龙汽车，三年后 ，也就是1995年9月
，富康车型正式下线，这也是雪铁龙顶峰期的开始 ，雪铁龙也是最早进入咱们国内市场的合资品牌之一
，富康可以说是承载着70、80后两代人的回忆
。

传奇永远的经典就像你说的　传奇是永远的经典　人们都不会忘记曾经拿着木剑去砍鸡　杀鹿　割肉　只有最初的传奇才是最好玩的但是现在就是伤心了用钱砸　一个小时都不用就可以到46支持一下！！2，传奇永远的经典对 ，传奇经久不衰。除非盛大倒闭 。

一个人耗费一生的光阴来观察 、研究“虫子”，已经算是奇迹了；一个人一生专为“虫子 ”写出十卷大部头的书
，更不能不说是奇迹；而这些写“虫子
”的书居然一版再版，先后被翻译成50多种文字 ，直到百年之后还会在读书界一次又一次引起轰动
，更是奇迹中的奇迹
。

富康应该如何改装

1、推荐改装方法：首先可以利用高流量的空气滤清器和集风箱来提高发动机的进气顺畅性。如果改装店有足够能力，还可以对发动机进气道进行打磨 ，配合加大口径的节气体
，进一步提高进气流量 。

2
、看过，确实有人将老富康改装成类似AE86的风格。这样的改装通常包括车身涂装的改变 ，以模仿AE86的经典黑白配色或其他特色涂装
。此外
，可能会涉及到车轮的更换，以更接近AE86的运动风格。内部改装可能包括更换座椅、方向盘以及仪表盘等 ，以营造更贴近AE86的驾驶环境 。

3 、有两种方法
，一种是在机内改造，做一个音频的输入 ，连接进功放的前端
。

富康汽车实际重量是多少?

050-1115kg。新车所搭载的0T双涡轮增压发动机，最大马力410匹
，峰值扭矩550牛·米，有6MT和7DCT可选 ，破百时间1秒
，最高时速250km/h（M套件可解封至280km/h） 。富康发动机属高转速发动机，不同于其他车或面包车等
。此车对换挡要求很高 ，1挡升2挡时要达到2800转以上才能体现出优越性。而别的车辆从1200-2500转不等 。2挡以后也要转速达到2500才能升挡
。

对于老款神龙富康988三厢来说
，其整备质量为1050公斤，这一数据反映了该车型在设计和制造时的技术标准和材料使用情况。整备质量较轻的汽车 ，通常具有更好的燃油经济性和加速性能
，因为它们在行驶过程中需要克服的自重较小 。

毫米宽轮胎：主要用于A级车，这类轮胎同样具有节油性和良好的通过性
。全车重量通常在2吨以内 ，单胎设计载重大约在500千克左右
，最大允许速度在160~200公里/小时之间。195毫米宽轮胎：主要适用于各类紧凑型轿车 。

纯电汽车电机110千瓦是够用的。具体实例分析 富康ES500电动车型就搭载了最大功率为110千瓦的电机，其扭矩达到了260牛·米
。这样的配置在纯电动汽车领域中属于中等偏上的性能水平 ，足以满足日常的出行需求。从实际车型的应用来看，110千瓦的电机能够提供足够的动力支持 。

目前在全球拥有北京
、天津、上海 、德国慕尼黑等四大研发中心
，和天津
、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地，拥有SUV 、客车
、轿车及动力系统四大产业平台 ，具备年产30万台清洁汽、柴油发动机
，规划120万台自动变速器，和45万台整车的生产能力 ，销售与服务网络遍布30多个国家和地区
。

富康车cD尺寸

1 、富康车cD尺寸支架外尺寸：215X105MM内尺寸： 185X57MM。东风雪铁龙旗下的家用轿车 雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术
，具有自主知识产权的一款家轿 。自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点
。

2
、以一辆富康轿车的改造为例 ，车主在原车音响系统上加装六碟CD驱动器
，后方加装一对6×9英寸的扬声器以及有源低音炮。虽然音源升级为CD，但音质并没有得到明显的改善 。

3、要提升富康原车CD机的音质体验 ，你可以按照以下步骤进行精细调整：首先！--
，进入CD机的音频设置菜单，微调高音与低音 ，分别增加一点，同时将中音提升到2档
，以优化整体音色平衡
。其次！--，切换至CD/USB模式 ，选择文件夹模式
，通过数字键4-6上下滚动，以找到合适的音乐文件。

4 、比如：一辆富康轿车 ，车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器
，后方加装一对6×9 ”的扬声器，甚至加装有源低音炮 。

雪铁龙福康有自身多少千克?

1、050-1115kg
。新车所搭载的0T双涡轮增压发动机 ，最大马力410匹
，峰值扭矩550牛·米，有6MT和7DCT可选 ，破百时间1秒
，最高时速250km/h（M套件可解封至280km/h）。富康发动机属高转速发动机，不同于其他车或面包车等 。此车对换挡要求很高 ，1挡升2挡时要达到2800转以上才能体现出优越性。而别的车辆从1200-2500转不等
。2挡以后也要转速达到2500才能升挡。

2
、参考资料来源：百度百科-富康 参考资料来源：百度百科-东风雪铁龙 实际重量为1吨 。

3、应该是雪铁龙富康吧 老款的燃油版整备质量1050kg；19款的ES500电动版整备质量1564kg
。

4 、富康车cD尺寸支架外尺寸：215X105MM内尺寸： 185X57MM。东风雪铁龙旗下的家用轿车 雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术，具有自主知识产权的一款家轿 。自从中国的汽车走出“公车消费为主
”的洪流之后
，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点
。

5
、雪铁龙富康车变速箱大约为53公斤左右。变速器通常分为自动挡变速器和手动档变速器，手动挡变速器重量比较轻 ，而自动挡的变速箱的重量则非常重
，通常自动挡的变速箱的重量可以达到200公斤以上，如果是CVT变速箱的重量也在100公斤以上 。