中国市场专属!他们终于良心发现了?
1、但在全新一代国产宝马5系发布之后，中国消费者不用再眼馋海外版高配置车型 ，因为国产版5系就是全球最高配版本 ，该轮到海外消费者羡慕中国人了。而且值得庆幸的是，在更长轴距的作用下 ，国产5系拥有了更优雅的车身比例。
2 、战略调整：退出美国零售银行业务后 ，汇丰可能将重心转向亚洲市场，尤其是中国 。提交新证据可视为其调整战略 、重新定位的尝试 。“良心发现”的局限性：尽管汇丰的行为客观上有助于揭露美国指控的政治性 ，但其动机更多是基于自身利益考量 ，而非道德层面的悔悟。
3、后来他终于良心发现，将其充当间谍的事实坦白出来 。范旭东获悉之后 ，立即找他谈话 ，表扬他的坦白是爱国主义的一种表现，并保证不解雇他 ，要他继续工作；但提出一个条件 ，即以后当他向卜内门公司提供情报时，应先由范旭东指定公司中的高级职员虚拟业务动态材料，再经他送交 。
4 、丁元英最后走的原因主要有两点：一是他从小接受的是欧洲文化熏陶 ，对中国文化不太感兴趣；二是他在中国的商业行为让他良心发现 ，选择离开以寻求内心的安宁。首先，丁元英从小受到欧洲文化的深刻影响 ，这种文化背景塑造了他的价值观和行为方式 。
5 、这个赔款后来经过统计发现 ，实际已经支付76亿两，于是当时的政府要求那些国家归还 。迫于压力也为了顺应历史潮流 ，当时就有七个国家退还过赔款了。先是美国的教育人士建议美国总统退还一部分钱款 ，用来建学校，并资助中国学生留美 ，培养一批亲美的中国人才 。
宝马等不及新平台,换代5系轴距加长20mm,操控不要了?
马上 ，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相，国产版本预计会在2024年的1月份左右 ，应该还是会有加长轴距的操作 。将要换代的宝马5系 ，并没有使用上Neue Klasse的造车平台，而应用的还是CLAR平台。
不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同 ，便是在此次在开发过程中，从定位 ，设计 ，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级 。
鉴于宝马5系标轴版尺寸不具优势 ，这也让进口车型在国内销量明显不及国产车型 ，即便终端优惠更大，所以选择标轴版宝马5系的用户群体更多考虑0T动力 。
据悉 ，未来国产全新5系、i5将在海外版基础上进行加长 ，国产i5长轴距版即将投产，新车预计10月左右全球上市 ，国产版本的推出要到明年了。本次发布的宝马5系提供燃油版和纯电版 ，燃油版的设计依然是家族化经典造型，外观延续了运动美学的设计风格，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗 ，看起来动感而有力。
宝马换标了?新车标看起来怪怪的,看到新车标你还想买宝马吗
我们看到除了对其主标志进行更新外 ，宝马还更新了其M-Performance和i品牌标志 。有一个细节值得注意，那就是新标都采用了扁平化设计 ，完全剥离了三维空间 ，采用现代二维法设计以迎合更多年轻消费者 。
看起来十分帅气，而这款用了近20多年的宝马车标 ，将会被替换掉新的宝马车标。
具体来看 ，新的宝马LOGO采用了扁平化设计，在保留了老款车标相同形状和颜色的同时 ，也依然没有摒弃掉来自巴伐利亚州象征的蓝天白云实底设计 。不过 ，在这种形状内，宝马在设计上采用了新的方法 。
事件背景：原来是宝马最近发布了旗下全新的Concept i4概念车 ，这台车身上有一个引人注目的关键点 ，那就是车头部分的logo更换了，从原本大家熟悉的宝马黑色车标，换成了全新的扁平化图案。
说起来 ，宝骏大概是被网友吐槽车标最多的一个品牌 ，原先的骏马标被很多人说是“驴头 ”标，评价大多是太廉价不上档次 ，很多人还喊着“换个车标才考虑买 ” 。然后 ，宝骏果然听进去了，在2019年初换上了全新的“钻石”标 ，保留老款车标品牌寓意的同时 ，更加简洁而富有质感 。
月3日，宝马集团发布i4纯电动概念车 ，成为首款全新logo的车型 ，也是宝马品牌自1997年以来首次更换LOGO。新logo的主要变化是去掉了圆形logo上经典的黑色外环，同时取消了立体效果 ，字体造型升级 。宝马新LOGO整体看起来更加简洁 。
