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蔚来et7试驾视频(蔚来et7评测)

越级的高级感!简约而不简单,试驾蔚来ET7是真的香

当看到未来ET7时,我就被它的外观吸引,修长侧身的十分优雅 ,溜背的造型,更增添几分运动气息。前脸的Shark-nose加X-Bar设计给人强烈的视觉冲击感。内饰设计非常简约且优雅,其中比较特别的是可再生藤木设计 ,这个设计理念我个人还是比较欣赏的,车与自然,企业与 社会  ,还是能体现一个企业的CSR 。

蔚来et7试驾视频(蔚来et7评测)

外观与内饰设计:外观设计:有着目前蔚来最出众的外观设计,超大车身配合轿跑溜背线条,看起来非常年轻。全系标配智能无框感应开合门、智能充电口 、碳纤维轮毂以及全景玻璃穹顶 ,设计出色且在这个价位超值。

蔚来ET7是蔚来汽车的旗舰级产品,补贴后售价当前补贴后的价格为467-534万元,与宝马5系 ,奔驰E级有着极高的价格重合 ,车身尺寸也与BBA的中C级车不相上下 。此次试驾会所用车型均为ET7首发版,搭载100kWh电池包,补贴后售价534万元。

还有一个小细节就是蔚来ET7配备的电吸门。蔚来ET7的车尾弧线足够优雅 ,线条从车顶顺势而下在未端微微上翘,因此虽然蔚来ET7的车身尺寸较大,但视觉效果上还是一种紧绷流畅的效果 。贯穿式的尾灯通联了整个尾部 ,灯光点亮后光感细腻,很有高级质感。

在2021上海国际车展上,蔚来汽车带来了首款轿车eT7 ,以下是其详细介绍:外观方面 前脸:采用全新X-bar设计语言,封闭式前脸营造出科幻感。X型保险杠下方配备带横条装饰的进气口,拉宽车头视觉宽度 。大灯:标志性分体式大灯设计得以保留 ,上层为日行灯和转向灯,下层为远近光灯,提升车头辨识度。

车尾的这种设计可以说是简约而不失高级感 ,体现了蔚来ET7的设计理念——简单 ,大气却不失精致。在总体设计上,蔚来ET7 2022款 100kWh首发版不仅融入了现代科技和未来感,更将优美的设计与实用性互相结合 ,展现了品质与美学的完美结合 。

为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读

蔚来ET7的动力方面,作为一款纯电汽车,蔚来ET7的动力核心自然是电机 。

高精度感知:通过超感系统AQUILA的高精度传感器 ,蔚来ET7能够实现对周围环境的全面、准确感知,为自动驾驶决策提供可靠的数据支持。高性能计算:ADAM超算平台的高算力使得蔚来ET7能够处理复杂的自动驾驶算法和模型,实现更高级别的自动驾驶功能。

GaN(氮化镓)凭借其优越的物理特性 ,在蔚来ET7等自动驾驶汽车激光雷达(LiDAR)应用中展现出显著优势,为自动驾驶技术的高性能需求提供了关键支持,并随着车用LiDAR市场规模的扩大迎来发展机遇 。

ET7定位是智能电动旗舰轿车 ,官方称它“为自动驾驶而生”,搭载NAD蔚来自动驾驶,旨在让智能电动汽车进入自动驾驶时代。不过分析人士指出 ,若将未实现的技术概念灌输给普通消费者 ,可能引起误解,误把辅助驾驶当作自动驾驶操作,非常危险。

不过 ,蔚来从问题中汲取经验教训,不断开发专利、实现对流程的优化 。 我们对蔚来ET7进行了单独测试。ET7的传感技术十分亮眼。同时,我们也会着重关注其技术装备在自动驾驶方面的表现 。说到这里不得不提一下 ,ET7在进入某个换电站(PSS)时做到了全自动倒车。

整大活儿,李斌实测蔚来ET7续航超1000公里,又有喷子们不服了?

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