奔驰c350el油电混动是四驱车吗
奔驰C350 eL是否为四驱车需根据具体车型判断：GLC 350 e L 4MATIC为四驱 ，C 350 eL轿车为后驱。 GLC 350 e L 4MATIC：明确标注为全时四驱车型该车型属于长轴距GLC插电式混合动力SUV的典藏版 ，名称中的“4MATIC ”是奔驰的四驱技术标识，代表其搭载全时四驱系统 。
奔驰C350eL油电混动车型（截至2025年发布的版本）均为后驱布局，并非四驱车 。根据搜索到的权威资料 ，以下是具体说明：驱动形式明确为后驱 奔驰C350eL搭载第四代插电式混合动力系统 ，动力组合为0T发动机+电动机，匹配9速自动变速箱 ，驱动形式为后轮驱动（无四驱版本）。
如何评价奔驰插电混动e级350el?
1、奔驰插电混动E级350el是一款在纯电续航上有所提升 ，但综合性能并未展现明显优势的车型。以下是对该车型的具体评价： 纯电续航表现： 奔驰E级350el在电池升级后，纯电续航达到了120公里 ，相较于其他同级别插电混动车型（如535Le的95公里 、A6L 55TFSIe的54公里以及S90 T8的53公里）有所提升 。
2 、短途通勤为主者：纯电续航满足日常出行 ，降低使用成本 。慎选人群注重保值率者：插混车型二手残值率低于燃油版。后排空间刚需者：尾箱空间压缩可能影响载物需求 。
3、驾驶与乘坐体验：奔驰E 350el动力响应迅速，换挡平顺性好 ，几乎感觉不到换挡动作 。内饰质感拔尖 ，座椅舒适，座舱智能化提升 ，车机用上8295芯片 ，提供了更加智能化的驾驶体验。同时，它还配备了一些实用的辅助功能，如高速领航辅助等 。不足之处：虽然奔驰350插混表现出色 ，但也存在一些不足 。
奔驰e插混用了什么发动机
奔驰e插混使用了一款0升涡轮增压发动机 ，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率 ，在1200到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。奔驰e插混是一款插电混动车型 ，这是一款单电机车型，奔驰e插混的电动机最大功率为90kw 。这款车搭载了9at变速箱 。
e-奔驰采用0升涡轮增压发动机 ，最大扭矩211马力 ，350牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1200到4000转/分时输出最大扭矩 。奔驰E插电式混动是插电式混动车型 ，是单电机车型 。奔驰E插电式混动的电机最大功率为90kw。这款车配备的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性比较好 。
参考海外版车型 ，预计搭载由0T发动机、电动机和16kWh三元锂电池组成的插电混动系统 。系统综合输出功率为160kW，峰值扭矩450N·m。纯电动模式下NEDC续航为70km 。
